СитиАтлон. Мнения участников.

Алексей Лукашенко, С-Петербург

Гонка для нас началась еще в Москве, с посадки в поезд Москва - Абакан. Под дождем снимали колеса с великов и грузились в вагон: мы едем на трех последовательных верхних боковых местах, а для байков нужно занять багажные полки <купе>: Рыдания, растянувшиеся до самой высадки в Е-бурге.
Уставшие и взволнованные своей дальнейшей судьбой высаживаемся на платформу. Идет дождь, под ногами у нас мокрый тающий снег, темнота и хочется спать; по-прежнему непонятно, встретят нас или нет. Вдруг голос из-за спины: <наверное, ждете кого-нибудь?> - это Андрей Иванов приехал нас встречать. Погрузка снаряжения в лифтованый <УАЗик> с надписью <УРАЛ-ТРОФИ> на крыше, знакомство со встречающими и поездка в офис по просыпающемуся городу слились для меня в один кадр из множества, отмеченных сознанием за эти сутки. Горячий чай и информация по гонке, сортировка вещей, переодевание и подготовка к старту - за этим проходит около двух часов, затем опять погрузка на машины и поездка на старт. Построение участников: здесь становится ясно, насколько местечковым задумывалось мероприятие; на гонку заявляется всего девять человек. Знакомства, знакомства, знакомства, предстартовый брифинг, мокрые оттого, что ходим под дождем по снегу и лужам, ноги, маршрут гонки не утвержден, нет карт; начинает хотеться есть. Пельмени и кофе в ближайшей закусочной, знакомство с болельщиками, позирование перед телекамерами и интервью журналистам, разметка КП на выданных картах, настройка изнасилованного поездом оборудования на байках - за этим проходят еще пара часов до старта. Надеваем номера участников, опять позируем и даем интервью, ждем предстартового мандража и, не дождавшись, стартуем. Старт: вопли журналистов и болельщиков, летящий из-под протекторов снег и вода, патетично высокая скорость на первых тридцати метрах этапа и отрезвление на следующих тридцати; вот уже все участники тащат байки на себе: Ломим по городу; дождь, машины, грязь из-под колес, дикие взгляды пешеходов и водителей, телеоператоры, заснеженный лес, скользкая дорога. На хорошей скорости выходим на КП2 и фиксируем его отсутствие. Англоязычные ругательства и мысли о топографическом кретинизме; растерянность сменяется решением ехать дальше на КП3. Какие мысли могут приходить в голову, когда едешь по классической, типично трофийной трассе с черепашьей скоростью, потому что колеса по самые втулки в жидкой грязи или каше из воды, битого льда и снега? Невозможно и некогда отвечать на этот вопрос даже самому себе; постоянные переходы с пониженной передачи на еще более пониженную, сожаления об отсутствии полного привода, насквозь мокрые и залепленные грязью ноги, грязь на лицах, грязь на всем. Взмокшая спина и почти потерявшие чувствительность ступни и пальцы, мокрые волосы из-под каски, хруст льда под протекторами - компаунд грызет лед и грязь, как пила: Смотрим друг другу в глаза: rock'n'roll!!! На КП3 узнаем, что <лошадиного этапа> не будет. Прохват по только что побежденной дороге, только теперь в обратном направлении: перемешивание грязи, форсирование глубоких (в некоторые погружалась каретка) луж на полной, возможной в этих условиях, скорости и выход на очередной КП этапа. Сникерс во рту и поднимающееся настроение, доброжелательное отношение судьи на КП и очередной прохват по городу; облитые грязной водой из-под моих колес прохожие, несущийся вслед мат, стрельба по мишеням на <КП-Старт> и скоростной забег вокруг карьера там же; резкая боль в колене и пугающие, трусливые мысли в стиле <что же дальше?>: А дальше - снова ломим по обледеневшей дороге, каким-то лесным тропинкам и заброшенным дорожкам, отметка на очередном КП и медленно наступающие сумерки. Включаем светотехнику: мы уже опять в черте города. Быстро темнеет, а впереди еще предстоят спецэтапы и этап <треккинг>. В полной темноте приезжаем на этап <лодки>: гребля по ночной реке, свет от видеокамеры в лицо, резкая боль в колене; отчетливо хромаю, но вскакиваю на велик и мы катим дальше. Спецэтап <трубы>: идем по скользкой стальной трубе над водой; не дойдя до берега считанных метров поскальзываюсь и лечу в воду - чума: От холода перехватывает дыхание, не могу даже говорить; при этом пытаюсь смеяться. Вылезаю на берег; широко открытыми глазами на меня смотрит Катя; вкрадчивый шепот судьи <гвардейцы-десантники, вы окружены, сопротивление бесполезно, шансов нет, предлагаем вам сухую одежду, горячую еду и наше радушие:>. Истерически смеясь вскакиваем на велики и ломим дальше; черт возьми, как же холодно: С посиневшими губами вламываюсь в бассейн, разбегаемся по разным раздевалкам. Ловя на себе косые взгляды переодевающихся, скидываю мокрую и грязную одежду и бегу в душ; горячая вода расслабляет, пугаюсь этого и бегу в зал бассейна; стуча зубами от холода прыгаю в воду... Плаваем с Катей по одной дорожке, потом опять горячий душ, отжимание мокрых шмоток; под подозрительными взглядами окружающих натягиваю на себя влажную и грязную одежду и бегу на улицу. В судейском <форде> удается переодеться в сухие шмотки - с миру по нитке, нищему рубашка - сухое термобелье мне дает Катя, штаны и носки есть у меня; переодевшись бежим к следующему КП. Ночной город: пьяные, праздные, прогуливающиеся; вопросы, вскрики, возгласы; машины, трамваи, свет фонарей в лужах, и мы - чередуя бег и ходьбу выходим на спецэтап <трамплин>. Заходим по лестнице на верх, одеваем системы; город в огнях, ветер, чернота внизу и фонарики судей; привычно вщелкиваю спусковуху <а-ля стоп Петцель> в веревку и съезжаю вниз, следом спускается Катя. Подбадриваемые судьями отправляемся на финиш. Город пустеет: пешеходов уже нет, нас обгоняют редкие машины. Бежим, хотя у обоих есть на что пожаловаться. Постепенно приходит ясное понимание того, что сил еще много, что до финиша мы доберемся уже однозначно, что запас прочности еще очень большой. Спокойная уверенность и понимание того, что и как нужно делать, где бежать и где идти, уверенность в напарнике и <чувство локтя> - вот все то, что витало где-то рядом на каждом из этапов и оформилось в конкретные мысли и ощущения на этом участке гонки: Финишировать нам, тем не менее, не дали: встретили машиной и довезли до финиша. Не хочу думать, почему и отчего - в силу нашей <плохой> подготовки или все-таки из-за организационных накладок; в любом случае это был крайне неприятный момент, буквально переключивший настроение на уверенный <минус>. Возможно поэтому сильнейшее раздражение вызвал выход на сцену местного ночного клуба и приветственные крики толпы (нам по-фиг, а вам приятно), а во взглядах которые я бросал на посетителей и работников заведения, последние могли увидеть только сильнейшее презрение - все это, конечно же, результат плохого настроения и ощущения незавершенности. Дальше была поездка в супермаркет, покупка продуктов и ужин в теплой компании организаторов; только здесь я начал расслабляться, только здесь я понял, что все уже закончилось, что уже не бежать мокрыми ногами по лужам и снегу, не чувствовать боль и не выравнивать дыхание, не взбираться по темным склонам и не буксовать протекторами по снегогрязевым ваннам, что вся гонка и все эмоции в каждую конкретную единицу времени от старта до финиша - в прошлом. Что я рад окружающим меня людям и знакомству с ними, что рад тому, что приехал и участвовал, что не ошибся в партнере и что обязательно приму участие в последующих мероприятиях в стиле Adventure Race.

Октябрь 2002г.