Программа «Новые Вершины», 6-СТС
воскресенье, 4 августа в 18.15, четверг, 8 августа в 2.00
Экстремально-приключенческая гонка ARUS ADVENTURE RACE
С 26 по 28 июля была проведена экстремально-приключенческая гонка ARUS ADVENTURE RACE. Эта гонка проводилась впервые и стала важным событием в российском мультиспорте. Маршрут гонки пролегал в районе Карельского перешейка. Заявки на участие подали команды не только из СПб, Москвы, Переяславля-Залесского, но и из Харькова (Украина) и Риги (Латвия). Всего организаторами было принято 24 заявки от команд. Каждая команда состояла из двух человек. Для участия в гонке команды должны были позаботиться о необходимой экипировке: карты местности, компас, аптечка, велосипеды, спальники, обвязки, каски и, желательно, сотовый телефон, который был запломбирован организаторами и пользоваться которым можно было только в экстренных случаях. Спортсменам нужно было преодолеть 240 км: бегом (треккинг), на горных велосипедах, забираясь на высокие скалы, и сплавляясь по бурной воде.
Старт был дан в пятницу, 26 июля, в 23.00 из п. Лосево (Лен.обл.). Команды отправились покорять ночной лес, ориентируясь по карте и компасу. Сначала им предстояло пройти 40 км пешком, и затем перейти на второй этап – горный велосипед. Ночью все кажется необычным, полным сюрпризов и неожиданностей. “Единственное, что плохо в этой гонке, что действительно пугает, это собаки. Ночью вчера выскочили, а там забор, сетка натянута – не видно. Две овчары здоровые. Мы стоим и не знаем, они перед сеткой или за ней.” (Андрей Колобов, команда «Daikin Rosenberg”, СПб) Лидеры, Андрей Колобов и Тарас Федоров, достигли контрольного пункта, где их ждали велосипеды, в 4.55 в субботу. Темнота, лес и отсутствие необходимой подготовки и знаний дали о себе знать уже в самом начале гонки. В итоге три команды сошли на первых десятках километров.
Второй этап – 80 км на велосипедах по болотам, лесам и камням. Команды шли одна за другой, практически без отдыха и сна. Ноги разбиты и натерты, тяжелые веки опускаются сами собой, мысли путаются, а впереди десятки километров. "Мы совсем не отдыхали. Когда шли на треккинге – засыпали, а когда нужно было бежать – просыпались» (Света Узлова, команда «Elbrus», Москва).
Третий и четвертый этапы были в Выборге, в очень красивом скалистом месте на о. Твердыш. Сначала участникам гонки необходимо было переплыть на небольшой остров и найти там один из контрольных пунктов. А затем забраться на скалу. Первыми приехали Андрей Колобов и Тарас Федоров, около 14.00 в субботу. “Еду я за рулем. Чувствую – засыпаю, сны сняться уже. Глаза открываю, вижу – еду в кусты. Все, говорю, Тарас, пора спать. Тут же бросились, прямо на остановке. Поспали минут десять, автобус пришел. Я вскочил, смотрю велики стоят. Значит все нормально.” (Андрей Колобов, команда «Daikin Rosenberg”, СПб) Ребята отдыхали, неторопливо раздеваясь и делясь впечатлениями с первых этапов. Сплавать на остров и найти контрольный пункт для них (спортсменов-ориенировщиков) не составило никакого труда. С отрывом в 2,5 часа приехала команда из Харькова. Андрей Шпак и Савченко Вячеслав (команда «Луна Трэйд Интернешнл», Харьков, Украина) не сразу смогли найти КП на острове. В результате неудачи, большой потери времени, травмы колена и невероятной усталости ребята решили сойти с трассы. Третьими в Выборг пришли московские ребята из команды «Elbrus” – Света Узлова и Артем Ростовцев. Эта одна из немногих команд, в состав которой входила девушка. И какая! Света показала себя действительно молодцом!
На остров приходила команда за командой, рассказывая о том, что с ними приключилось и какие трудности они преодолели. А впереди у них были еще 120 километров камней, болот, лесных дорог и порогов. Бесконечная ночь, трудный день… Тяжелые веки и бессвязные мысли… Километр за километром, час за часом … Команд становилось все меньше… Увидеть приключения команд ты сможешь в нашей программе “Новые Вершины” в воскресенье, 4 августа в 18.15, и в четверг, 8 августа в 2.00.
|
