|
|
Пресс-релиз
Приключенческая гонка
«Двухдневный спринт на Урале»
Турбаза «Чусовая»
Свердловская область 20-22 июня 2002 г.
История появления мультиспорта
В конце 80-х годов ХХ века в мире возникло мощное спортивное движение, именуемое мультиспортом. Оно было основано на объединении нескольких экстремальных дисциплин в единое целое по принципу многоборья. На сегодняшний день в мире насчитывается более 200 многодневных соревнований (гонок). Самые известные из них – «Raid Galois’s», «Eco-Challenge», «Southern Traverse», «Mild Seven Outdoor Quest».
Приключенческие гонки - это не только соревнования. Это хорошо продаваемый телевизионный продукт. В течение последних лет основным медиа-партнером крупнейших приключенческих гонок является известный телеканал «Discovery», аудитория которого составляет около 1 миллиарда зрителей. С 2000 года крупнейшую мировую гонку «Eco-Challenge» освещает сеть «USA Network», а дистрибуцией фильмов о гонке по всему миру занимается «Columbia TriStar Pictures». Престиж соревнований по мультиспорту обусловлен также и устойчивым интересом к ним таких известных мировых брендов, как «Toyota, ISUZU», «Columbia», «Salomon», «Nokia», «Ericsson», «North Face», «Microsoft».
Мультиспорт в России
Летом 1999 года в Удмуртии (между Ижевском и Воткинском) прошла приключенческая гонка «Рейд» с элементами мультиспорта. Она проходила не в режиме нон-стоп, с обязательным ночными перерывами между некоторыми этапами. В дистанцию (около 250-300 км) входил бег, треккинг с ночным ориентированием, передвижение на велосипеде и байдарке. В соревнованиях приняли участие 10 команд по 4 человека.
С тех пор «Рейд» – ежегодные республиканские соревнования в Удмуртии. С каждым разом они видоизменяются. Второй сезон подряд в течение года проходят отдельные мини-гонки по видам (велобеговой этап, сплав на байдарках, спортивное ориентирование, зимние виды), а летом – комплексные многодневные соревнования. В 2002 году летний итоговый «Рейд» в Удмуртии пройдет 28-30 июня.
Попытка участия в подобных гонках россиянами в международных гонка впервые была осуществлена в только в 2000 году. Команда любителей из Санкт-Петербурга прибыла «отдохнуть» на гонку в Малайзию. Но ребята не дошли до финиша и к россиянам среди специалистов этого вида спорта было осторожное отношение – русские не смогли достойно проявить себя.
Созданная в 2001 году в Екатеринбурге «Лига Экстремальных Гонок» поставила перед собой цель создания сильных российских команд и пропаганды мультиспорта в России. Были организованы отборочные соревнований по формированию сборной России и подготовки ее к достойному выступлению на крупнейших мировых гонках. И «первый блин не оказался комом», созданная по итогам этих отборов команда «Coalco» Россия приняла участие в труднейшей гонке Европы «Adrenalin Rush», где заняла почётное 9-е место среди 32-х команд. По итогам этой гонки, входящей в мировую серию канала «Discovery», команда россиян была приглашена на финальный этап мировой серии в Швейцарию.
В октябре 2001 года «Team Coalco Russia» приняла участие в крупнейшей мировой гонке «Eco-Challenge», которая прошла в Новой Зеландии. В Гонке участвовали представители 23-х стран, своего рода элита мультиспорта. Более 10-ти команд состояли из солдат и офицеров войск специального назначения армий США, Великобритании, Чили и других стран. По итогам «Eco-Challenge» россияне заняли 23-е место из 68-ми стартовавших команд. «Team Coalco Russia» - первая российская команда, дошедшая до финиша на этой легендарной гонке, особенно учитывая тот факт, что двое из участников нашей команды получили тяжелые травмы, и всей команде пришлось в более трудных условиях бороться с лучшими мировыми командами.
Основатель и директор гонки «Eco-Challenge», бывший спецназовец, капитан американской команды во французской гонке «Reid Galois’s» Марк Барнет в интервью заявил:
- Для русской команды главное достижение в том, что они дошли. Я восхищен их мужеством. Это первая русская команда, которая выжила в этой сложнейшей гонке. Они прошли дистанцию быстрее многих более опытных команд. Я очень ценю это достижение и уверен, что на следующих гонках русские покажут более высокий результат.
Список членов сборной России 2001 года:
Андрей Иванов (Екатеринбург) - финалист российского отбора на «Camel Trophy 2000», организатор и участник нескольких экстремальных экспедиций, капитан команды России «Coalco» на гонках в Шотландии, Швейцарии и Новой Зеландии 2001 года.
Денис Куприенко (Санкт-Петербург) - один из лучших российских ориентировщиков, Участник нескольких отборов Camel-Trophy и гонок в Шотландии, Новой Зеландии 2001 года.
Алексей Болотов – (Екатеринбург) – один из лучших российских альпинистов, первовосходитель на вершину Лхотзе-Средняя (Гималаи).
Наташа Казакова (Париж, Франция) - мультиспортсмен, тренер по фитнесу, в прошлом - профессиональная велогонщица (участвовала в Тур де Франс), Член команды России «Coalco» на гонке Eco-Challenge 2001 года.
Марина Либо (Санкт-Петербург) - одна из лучших российских ориентировщиц, участница первой команды на Eco-Challenge в Малайзии 2000 года, член команды России «Coalco» на гонке в Швейцарии.
Николай Бондарь (Ново Уральск) - чемпион мира по зимнему ориентированию, член российской команды «Coalco» на Eco-Challenge в Новой Зеландии в 2001 году.
Михаил Першин (Екатеринбург) - мастер спорта международного класса по альпинизму, член команды России «Coalco» на гонках в Шотландии и Швейцарии 2001 года.
Анна Медведева (Санкт-Петербург) – Финалистка Camel-Trophy 2000 года, Мастер спорта по гребле, член сборной России по гребле на байдарке. Участница гонок в Шотландии 2001 г и Польше 2002г. и одна из лучших российских мультиспортсменок.
Суть соревнований по мультиспорту.
Спортсмен или команда спортсменов в течение 2-5-10 дней должна преодолеть расстояние до 1000 километров. В нон-стопе, по трудно проходимой местности, используя навыки ориентирования, скалолазания, гребли на байдарке и каноэ, езды на горном велосипеде, верховой езды и т.д., используя только мышечную энергию, не прибегая к «услугам» автомобильного и других средств механического передвижения. Спортсмены стартуют с общего старта, самостоятельно принимают решение о том каким образом преодолевать препятствия, выбирают маршрут, где и когда принимать пищу и отдыхать. Всю амуницию и необходимое снаряжение, в том числе питание участник «несет на себе». В командных гонках имеется ряд дополнительных условий: финиш по последнему, наличие участника противоположного пола и другое.
«Двухдневный спринт на Урале»
В мае 2002 года создается новая организация под названием: «Уральская студия приключений UB2» (you will be too). Идея проведения гонки родилась еще в 2001 году и весной оформилась в реальность. Трасса и местность была выбрана в одном из лучших и посещаемых туристами районов Свердловской области. К участию в соревнованиях приглашены сильнейшие спортсмены России и все желающие области.
20 июня 2002 года туристская база «Чусовая», что на реке Чусовой принимает участников, гостей, журналистов первой в истории Урала приключенческой гонки на выживание. Трасса, длинной в 250 километров, проложена по отрогам старых Уральских гор, изобилует резкой пересеченной местностью, в одном из самых красивых мест в стране. И это не удивительно – красавица Чусовая (Чусовая – старое название реки) в этих местах стала местом съемки нескольких знаменитых российских фильмов: «Угрюм – река», «Ермак», «Тени исчезают в полдень», «Золотая баба» и другие. По реке в весенне-летний период сплавляется (на лодках, плотах, катамаранах, байдарках) большое количество любителей водного туризма Урала и России.
Гонка включает в себя следующие виды передвижения: велосипед, треккинг, скалолазание, плавание, конный кросс и даже водные лыжи.
Для участия в гонке прибыли спортсмены из городов: С-Петербург, Москва, Ижевск, Новоуральск, Екатеринбург, В-Пышма, Первоуральск, п. Белоярский
Представляем сильнейших спортсменов гонки:
Болотов Алексей – мастер спорта России по Альпинизму, покоритель Эвереста (Екатеринбург)
Бондарь Елена – мастер спорта России по спортивному ориентированию (Новоуральск - Москва)
Бондарь Николай – мастер спорта России международного класса по спортивному ориентированию. Чемпион Мира по зимнему ориентированию 1998 года в эстафете, победитель этапа Кубка Мира 1993 года, многократный чемпион Советского Союза и России по ориентированию. Участник легендарной гонки в Новой Зеландии «Eco-Challenge» в составе Российской команды «Coalco» (Новоуральск).
Иванов Андрей – кандидат в мастера спорта СССР по легкой атлетике, капитан сборной России 2001 года по мультиспорту (Екатеринбург)
Колобов Андрей – мастер спорта России по спортивному ориентированию, неоднократный победитель и призер чемпионатов России (С-Петербург)
Либо Марина – мастер спорта России по спортивному ориентированию, участница чемпионата Мира, бронзовый призер чемпионата России по ориентированию. Участница гонки «Eco-Challenge» 2000 года (С-Петербург)
Рязанов Алексей – мастер спорта России по спортивному ориентированию, призер чемпионата России по ориентированию (Новоуральск)
Федоров Тарас – мастер спорта России по спортивному ориентированию, участник Кубков Мира по ориентированию (С-Петербург).
Гонка предусматривает под собой прохождение трех петель, общей длиной в 250 километров, увеличивающиеся от одной к другой, для возможности более полноценного использования локальности происходящего от привлечения болельщиков, СМИ, служб спасения и медицинского контроля, до возможности схода участников в заранее оговоренных местах т, е на туристической базе, через которую все и «закручивается». Зачет гонки – индивидуальный. Абсолютный среди мужчин и женщин.
Первая петля 15 километров – «разгонная». Участники убегают на этап треккинга по болотине и через два километра, переплыв реку, начинают поиск неизвестного К, П на берегу реки Чусовая, найдя его, еще раз переплывают реку и возвращаются на скальный этап в режиме свободного ориентирования. Далее переправа опять же через Чусовую по веревкам и без альпинистской экипировки с выходом на этап скалолазания по 30-ти метровому камню, свободное лазание со страховкой, траверс скалы. Перебегание на другой камень, находящийся в двухстах метрах от первого камня, спуск дюльфером вниз с прыжком в реку и очередным переплыванием реки. Да здравствует открывание купального сезона!!
После окончания этих видов, участники сталкиваются с не оговоренной заранее спортивной дисциплиной - водными лыжами. Дается две попытки на преодоление заданного участка дистанции. На этом первая петля заканчивается, и спортсмены подбегают к этапу сплава на катамаранах. Хотя формат гонки – индивидуальный, но экипаж сплавного средства в четыре человека набирается методом очередности прихода на место старта и с отсечкой времени у ранее пришедших трех участников и с учетом этого при подведении итогов.
Вторая петля, сплав по Чусовой 45 километров, и с возвращением пешком-бегом опять на базу через 26-28 км. Итоговое расстояние, пройденное по дистанции участниками за первые две петли - около 90 километров.
Количество участников постепенно сокращается и выход на этап велосипеда в 80 км. осуществляет уже меньше половины спортсменов, тем более это трудно сделать тем, кто ни разу не принимал участия в подобный гонках.
Третья петля: велосипед 80 км. ( с преодолением преобладающей вершины данного региона - Старик Камня, находящегося на границе Европы и Азии)
- Конный этап примерно на 40 минут с двумя бродами через реку.
- Треккинг обратно на базу с поиском промежуточных К.П. – 80 км.
Итоги прохождения, как отдельных этапов, так и всей дистанции в целом можно посмотреть в таблице- приложении к пресс-релизу.
Результаты гонки
|
|